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L’indagine supplementare è un esame approfondito da parte di un ingegnere esperto con il fine di individuare difetti dell’attrezzatura
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La verifica di integrità consiste nell'ispezione delle varie membrature mediante esame visivo eseguito dall'esterno e dall'interno
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INNOVA grazie al suo team di esperti fornisce consulenza nel campo della simulazione fluidodinamica (CFD)
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La termografia è la visualizzazione bidimensionale della misura dell’irraggiamento effettuata da strumenti detti 'termocamere'.
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Esami che identificano difetti strutturali nei materiali senza alterarne fisicamente la struttura e senza il prelievo di campioni.
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È il metodo di base dei CND-NDT e permette il controllo dei semilavorati nelle fasi intermedie del ciclo di produzione e del prodotto durante il collaudo finale o nelle verifiche periodiche previste dalla legge.
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Appartiene alla famiglia dei CND in quanto ha lo scopo di individuare anomalie e discontinuità affioranti alla superficie. Il metodo PT prevede l’applicazione di un particolare liquido a bassa tensione superficiale sulle superfici dell’oggetto di esame.
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Il controllo magneto-induttivo è oggigiorno obbligatorio per le funi metalliche adottate nel trasporto pubblico di persone: seggiovie, funivie, funicolari, ski lifts, etc..
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L’indagine permette di rilevare difetti e discontinuità presenti nei semilavorati e nei prodotti finiti. Gli ultrasuoni sono onde sonore ad alta frequenza e la loro velocità di propagazione dipende dalle caratteristiche del materiale analizzato.
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L’esame con particelle magnetiche ha lo scopo di individuare anomalie e discontinuità superficiali e sub-superficiali su materiali ferromagnetici.
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